MÔ HÌNH TÀU THUYỀN CAO CẤP LÀ SỰ LỰA CHỌN CỦA DOANH NHÂN

Mô Hình Tàu Thuyền Cao Cấp biểu tượng của thành công

Trong phong thủy, con thuyền được coi là biểu tượng của sự thành công. Con thuyền sẽ vượt qua sóng gió và thắng lợi trong kinh doanh, giao dịch, buôn bán. Chính vì vậy, mô hình thuyền gỗ luôn là vật phẩm phong thủy rất được các doanh nhân và thương gia trên thế giới ưa chuộng.

Công ty TNHH Gia Nhiên là một trong những công ty xuất khẩu ngành hàng thủ công mỹ nghệ . Gia Nhiên có bề dày kinh nghiệm trong ngành thủ công làm bằng tay. Hiện tại công ty chúng tôi sản xuất Mô Hình Tàu Thuyền Cao Cấp bằng gỗ với nhiều mẫu mã đa dạng. Từng chi tiết, màu sắc Mô Hình Tàu Thuyền Cao Cấp đều được chúng tôi kiểm tra kỹ lưỡng trước khi đến với khách hàng.

Nếu bạn đang tìm kiếm món quà thật ý nghĩa dành tặng cho người thân, bạn bè, đối tác hoặc sếp của mình thì Mô Hình Tàu Thuyền Cao Cấp sẽ là một sự lựa chọn tuyệt vời dành cho bạn.

Công ty Gia Nhiên nhận đặt và thủ công Mô Hình Tàu Thuyền Cao Cấp theo mẫu bạn mong muốn !

—–
Mô Hình Tàu Thuyền Cao Cấp POLTAVA 40CM
Quy cách:
Quy cách thuyền : Dài 50 x Rộng 20 x Cao 50 (cm)
Quy cách đóng gói : Dài 62 x Rộng 32 x Cao 62 (cm)
(Lưu ý : Gía chưa bao gồm thuế VAT và chi phí vận chuyển)

—–

Mô Hình Tàu Thuyền Cao Cấp POLTAVA 40CM

Poltava là một con tàu 54 khẩu của Hải quân Nga, được hạ thủy vào ngày 15 tháng 6 năm 1712 từ Saint Petersburg. Con tàu được đặt tên theo chiến thắng quan trọng của Nga trước Đế chế Thụy Điển trong Trận Poltava và trở thành thiết giáp hạm đầu tiên được đặt đóng và đóng tại Bộ Hải quân St.Petersburg. Vào những năm 1710, con tàu đôi khi được thăm và chỉ huy bởi Peter I, người cũng tham gia tích cực vào việc thiết kế và đóng tàu. Trong thời gian phục vụ 1712–1732, Poltava là một phần của Hạm đội Baltic, và trước khi Đại chiến phương Bắc kết thúc, đã tham gia sáu chiến dịch trên biển (1713–1717 và 1721). Sau đó nó được sử dụng để huấn luyện thủy thủ đoàn Kronstadt ở Biển Baltic. Poltava ngừng hoạt động vào năm 1732.

—–

MỌI CHI TIẾT XIN LIÊN HỆ:
Công ty TNHH Gia Nhiên

Điện thoại: 02835116651 – 0906646651

ZALO: 0906646651

WEBSITE: https://thuyengovn.com/

Fanpage: https://www.facebook.com/CongtyGiaNhien

E-mail: sales@gianhienboats.com

Địa chỉ: 168/32 Đường D2, Phường 25, Quận Bình Thạnh, Hồ Chí Minh

——-

The wooden boat model is the entrepreneur’s choice.

The wooden boat model is a symbol of success.

In feng shui, the boat is considered a symbol of success. The boat will overcome the storms and win in business and commerce. Therefore, the wooden boat model is always a feng-shui item that is very popular among business people and traders around the world.

Gia Nhien Company is one of the companies exporting handicrafts. Gia Nhien has a wealth of experience in hand-crafting. Currently, our company produces wooden boat models with many diverse models. We check every detail and color thoroughly before reaching the customer.

If you are looking for a meaningful gift for your loved one, friend, partner or boss, the wooden boat model would be a great choice for you.

Gia Nhien company accepts to order and craft according to the model you want!

—–

Model of Tall Ship POLTAVA 40CM
Specification:
Boat specification: Length 50 x Width 20 x Height 50 (cm)
Packaging: Length 62 x Width 32 x Height 62 (cm)
(Note: Prices do not include VAT and shipping)

—–

Model of Tall Ship POLTAVA 40CM

Poltava was a 54-gun ship of the line of the Russian Navy that was launched on 15 June 1712 from Saint Petersburg. The ship was named after an important for Russia victory over the Swedish Empire in the Battle of Poltava and became the first battleship laid down and built at the St. Petersburg Admiralty. In the 1710s, the ship was sometimes visited and commanded by Peter I, who also took active part in the design and construction of the ship. During her service of 1712–1732, Poltava was part of the Baltic Fleet, and before the end of Great Northern War participated in six marine campaigns (1713–1717 and 1721). She was later used for training Kronstadt crews in the Baltic Sea. Poltava was decommissioned in 1732.