MÔ HÌNH THUYỀN GỖ HMS VICTORY – TRAO TAY MÓN QUÀ THÀNH CÔNG

Trong giới mê tàu thuyền cổ thì ắt hẳn rất nhiều người biết đến danh tiếng của con tàu HMS Victory. Đây là một trong những chiến hạm hạng nhất của hải quân Anh trong thế kỉ 18. Bài viết này Gia Nhiên sẽ giúp bạn nắm rõ thông tin chi tiết về lịch sử hào hùng của con thuyền nổi tiếng này. Cùng dành thời gian tìm hiểu nhé!

Nguồn Gốc Ra Đời Của Mô Hình Thuyền Gỗ Hms Victory

Không nhiều thiết giáp hạm hạng nhất được đóng trong lịch sử của Hải quân Anh, vì chi phí đóng và bảo dưỡng những con tàu như vậy rất cao vào thời điểm đó. Khoảng năm 1712, hầu như không còn chiếc thiết giáp hạm hạng nhất nào được đưa vào hoạt động vì các tàu chiến hạng hai đã thực hiện chức năng này một cách chính xác và hiệu quả. Nhiều vấn đề nảy sinh khi đóng những con tàu khổng lồ và quyết định đóng chúng gắn liền với các vấn đề chính trị và tài chính vì chúng được chế tạo để phục vụ quân đội. Vì những lý do này, rất ít tàu loại này được đóng, nhưng Thomas Slade, một trong những nhà thiết kế hải quân tài năng đã tạo ra ngoại lệ. Một thiết giáp hạm hạng nhất được chế tạo và đặt tên là Flagship, đủ mạnh để chở một hạm đội gồm các đô đốc và thủy thủ đoàn.

Trong những năm đầu của “Chiến tranh Bảy năm”, nước Anh đã trải qua nhiều thất vọng về quân sự. Nhưng đó là một bước ngoặt vào năm 1759, khi quân đội Anh giành được chiến thắng ở Bắc Mỹ, Caribe và Châu Âu. Thủ tướng Anh – Pitt, nhận thấy Pháp vẫn là một mối đe dọa và sức mạnh của Anh đặt trên vai Hải quân, vì vậy quyết định đặt hàng 12 tàu mới, và một trong số đó là tàu HMS Victory – một thiết giáp hạm hạng nhất với 100 khẩu súng. Tuy nhiên, HMS Victory không phải là con tàu hạng nhất duy nhất vì nó có 4 anh em tiền nhiệm:

Victory thứ nhất

– Con thuyền Victory đầu tiên được xây dựng vào năm 1559 và được gọi là Great Christopher. Nữ hoàng Elizabeth đã mua lại con tàu này và đặt theo tên của bà. Nó được chuyển đổi để chở 80 tấn và 34 khẩu pháo cùng với đoàn thủy thủ lên đến 750 người.

Victory thứ hai

– Chiến hạm Victory thứ hai do Phineas Pett thiết kế và tiến hành đóng tại xưởng đóng tàu Deptfort của Burrell. Con tàu này được hạ thủy vào năm 1620. Sức chứa của nó là 870 tấn và có thể mang theo 42 khẩu pháo cùng với máy bay. Trên tàu có đoàn thủy thủ 500 người, sau đó được nâng cấp lên 1.029 tấn và năm 1666 mang theo 42 khẩu pháo. Chiếc Victory thứ 2 bị hư hại vào năm 1691.

Victory thứ ba

– Chiếc Victory thứ 3 hay còn có tên gọi là Royal James, ra đời năm 1675. Con tàu này được xây dựng bởi Deane tại Portsmouth, Royal James là một chiến hạm hào hùng với 100 súng hạng nhất, và nó đã được đổi tên thành Victory vào năm 1691. Năm 1695, tàu được cải tiến tại Chatham Docks, nâng tải trọng từ 1.422 lên 1.486 tấn và giữ nguyên số lượng pháo – 100 khẩu với thủy thủ đoàn 754 người. Con tàu bị hư hại vào năm 1712.

Victory thứ tư

– Con tàu Victory thứ 4 có tải trọng 1.920 tấn và mang theo 100 khẩu pháo với thủy thủ đoàn 900 người khi được hạ thủy ở Portsmouth năm 1737. Vào tháng 5 năm 1744, con tàu Victory thứ 4 bị lạc do một luồng gió ngoài khơi Casquets và toàn bộ thủy thủ đoàn cùng với con tàu bị tiêu diệt và tên “Victoria” bị loại khỏi danh sách đặt tên.

Victory thứ năm

Đến con tàu Victory thứ 5, nó ra đời trong bối cảnh chịu áp lực thời chiến, tuy nhiên, áp lực đã giảm bớt đáng kể trong quá trình thực hiện đóng con tàu. Victory thứ 5 được đưa vào hoạt động vào ngày 12/3/1778 và là soái hạm dưới quyền chỉ huy của Đô đốc Keppel vào tháng 5 năm đó. Nhiệm vụ đầu tiên của HMS Victory diễn ra vào ngày 23/7/1778 trong trận Ouessant giữa hạm đội Anh và Pháp. Cả hai hạm đội đều bị hư hại và con tàu Victory quay trở lại Plymouth để sửa chữa. Trong suốt thời gian hoạt động và phục vụ công tác chiến đấu, con tàu này đã được tái trang bị thường xuyên để đảm bảo trạng thái ổn định nhất.

Vào tháng 5/1803, chiến hạm HMS Victory cuối cùng được đưa đến Địa Trung Hải dưới sự chỉ huy của Đô đốc Lord Nelson. Vào ngày 21/10/1805, hạm đội của Nelson đã chiến thắng vẻ vang và con tàu Victory bị hư hại nặng. Nó quay trở lại Anh để sửa chữa vào tháng 12 năm đó. Mãi mãi gắn liền với cuộc chiến cuối cùng của Nelson, Victory đã trở thành một trong những thiết giáp hạm mang tính biểu tượng nhất mọi thời đại, biểu tượng cho thành công đúng như tên gọi của nó vì danh xưng Victory đã mãi ghi dấu ấn sâu đậm với những cuộc chiến hào hùng và đầy vẻ vang của lịch sử Anh quốc trong nhiều thập kỷ.

Sau nhiều năm phục vụ trong Hải quân Anh dưới sự chỉ huy của các đô đốc và hạm đội khác nhau, ngày 28/11/1812, HMS Victory được đưa đến Portsmouth. Sự nghiệp hoạt động của con tàu kết thúc sau 34 năm phục vụ hải quân. Ngày nay, chiến hạm HMS Victory được lưu giữ ở một bảo tàng ở Portsmouth và niềm vẻ vang của chiến hạm 1 thời vẫn luôn còn mãi.

Mô Tả Chi Tiết Về Chiến Hạm Hms Victory

HMS Victory là một thiết giáp sở hữu 104 khẩu súng được quản lý bởi Hải quân Hoàng gia Anh. Nó nổi tiếng với vai trò là soái hạm trong trận Trafalgar vĩ đại khi được chỉ huy bởi Lord Nelson với quân đội của Đế chế thứ nhất, nước Pháp. Nó cũng từng là soái hạm của Keppel tại Ouessant, soái hạm của Howe tại Cape Spartel, và soái hạm của Jervis tại Cape St. Vincent. Sau năm 1824, nó trở thành một con tàu cảng. Năm 1922, nó được chuyển đến một bến tàu ở Portsmouth, Anh và được bảo quản như một bảo tàng về tàu.

Tháng 12/1758, các ủy viên tại Nhà máy đóng tàu Chatham được chỉ đạo chuẩn bị một cảng khô để tiến hành đóng một con tàu thuộc hàng chiến hạm mới. Đây là một điều vô cùng bất thường xảy ra vào thời điểm Hải quân Hoàng gia ưa chuộng các thiết giáp hạm nhỏ hơn, và điều bất thường hơn nữa là nhà máy đồng thời nhận đơn đặt hàng, trong đó chỉ có 10 chiếc được chế tạo trong toàn thế kỷ 18.

Các thông tin rút gọn:

+ Tên tàu: HMS Victory

+ Ngày đặt hàng: 14/7/1759

+ Ngày hạ thuỷ: 7/5/1765

+ Năm nhập biên chế: 1778

+ Lịch sử hoạt động: tham gia vào các trận: Trận Ushant lần thứ nhất (1778), Trận Ushant lần hai (1781), Trận mũi Spartel (1782), Trận mũi St Vincent (1797), Trận Trafalgar (1805).

+ Hiện trạng: đang được bảo quản tại bảo tàng Portsmouth, Anh.

Mô Hình Thuyền Gỗ Hms Victory – Biểu Tượng Thành Công Mỹ Mãn

Cho đến rất nhiều năm sau kể từ ngày chiếc HMS Victory trở về bảo tàng nghỉ ngơi, thì những chiến tích vang dội của con tàu này vẫn còn vang danh khắp nơi. Đó cũng là lý do tại sao người ta làm ra chiếc mô hình thuyền gỗ HMS Victory để mô phỏng lại chiến hạm lịch sử này.

Mô hình HMS Victory được thiết kế và làm thủ công từ loại gỗ tràm cao cấp, mô phỏng giống đến 95% chiếc chiến hạm trong thực tế.

Các chi tiết trên con thuyền này như sàn, vỏ, boong tàu, gầm tàu, cầu thang, cánh buồm, dây nối, buồng lái, thuyền cứu sinh,… đều được thực hiện chỉn chu và sống động như thật.

Chiếc mô hình tinh xảo này được xem là một biểu tượng của sự thành công, có thể trưng bày như một vật phẩm phong thuỷ để thu hút thành công cho chủ nhân, hoặc trở thành món quà ý nghĩa như lời cầu chúc mà người tặng muốn gửi đến người nhận.

Một số cách bày trí thuyền gỗ HMS Victory bạn có thể tham khảo như:

+ Bài trí phòng khách, nhà cửa.

+ Trưng bày tại văn phòng, bàn làm việc, bàn tiếp khách, khu vực đại sảnh.

+ Làm quà tặng khai trương, tân gia, sinh nhật.

+ Làm quà tặng tri ân, quà tặng sếp thăng tiến,…

+ Quà tặng cho đối tác, khách hàng.

Bạn có thể tham khảo sản phẩm mô hình thuyền gỗ HMS Victory chi tiết tại đây: https://thuyengovn.com/san-pham/thuyen-hinh-thuyen-go-hms-victory/

Đây là sản phẩm mô hình thuyền gỗ truyền thống được làm bởi đơn vị sản xuất Gia Nhiên – thương hiệu sản xuất thuyền gỗ 20 năm, tự hào đi đầu về chất lượng tại Việt Nam. Để tham khảo giá bán và các kích thước của sản phẩm sao cho phù hợp với nhu cầu, bạn có thể liên hệ trực tiếp với Gia Nhiên thông qua hotline 0906.646.651. Tư vấn viên sẽ hỗ trợ tư vấn cho bạn nhanh chóng!