Tàu chiến cổ xưa được làm từ gỗ gì?

Các tàu chiến cổ, đặc biệt là trong thời đại hải quân gỗ trước khi thép và sắt trở nên phổ biến, được chế tác từ những loại gỗ chất lượng cao. Mỗi loại gỗ mang đặc tính riêng, được lựa chọn để đảm bảo độ bền, khả năng chống nước và tính linh hoạt khi chiến đấu trên biển. Dưới đây là các loại gỗ phổ biến dùng trong đóng tàu chiến cổ.

1. Gỗ sồi (Oak) – Khung và vỏ tàu

• Gỗ sồi được sử dụng rộng rãi để làm khung xương và lớp vỏ ngoài của tàu, nhờ vào tính chất cứng và chống chịu tốt.
• Tàu chiến nổi tiếng như các tàu Man-of-War của Hải quân Hoàng gia Anh dùng gỗ sồi vì độ bền, giúp tàu chịu đựng tốt các cú va đập trong trận chiến.
• Ngoài ra, gỗ sồi còn có khả năng chống mục do nước biển, giúp tăng tuổi thọ cho tàu.
• Nguồn gốc: Gỗ sồi được khai thác từ những khu rừng lớn tại Anh, Pháp, và vùng Scandinavia. Anh từng dành riêng các khu rừng như New Forest để cung cấp gỗ cho Hải quân Hoàng gia.

2. Gỗ thông (Pine) – Cột buồm và sàn tàu

• Gỗ thông nhẹ và có tính đàn hồi cao, được sử dụng để làm cột buồm và các bộ phận cần linh hoạt trên tàu.
• Cột buồm từ gỗ thông không chỉ dễ vận chuyển và lắp ráp mà còn đảm bảo khả năng chịu được sức gió lớn khi căng buồm.
• Nguồn gốc: Gỗ thông được khai thác từ Bắc Âu, Nga, và Bắc Mỹ, nơi có khí hậu lạnh giúp gỗ phát triển thẳng, nhẹ và đàn hồi.

3. Gỗ du (Elm) – Phần dưới thân tàu

• Gỗ du thường được sử dụng ở những vị trí nằm dưới mực nước, như lườn tàu, do có khả năng chống mục tốt ngay cả khi ngâm lâu trong nước.
• Đặc biệt, loại gỗ này còn bền chắc và có khả năng chống lại sự phá hoại của sinh vật biển như hàu và mối biển.
• Nguồn gốc: Gỗ du được lấy từ vùng Trung Âu và Bắc Mỹ, đặc biệt ở những khu vực có khí hậu ôn đới, nơi gỗ phát triển chắc và dẻo.

4. Gỗ tếch (Teak) – Boong tàu và trang bị phụ

• Gỗ tếch nổi tiếng với khả năng chống mục và chống thấm tuyệt vời, thường được dùng cho boong tàu và các bộ phận ngoại thất.
• Tếch có chứa dầu tự nhiên, giúp nó chống chịu tốt trước thời tiết khắc nghiệt và nước mặn, giữ cho tàu không bị ăn mòn qua thời gian.
• Nguồn gốc: Tếch chủ yếu được khai thác từ Đông Nam Á, đặc biệt là Myanmar, Thái Lan, và Ấn Độ.

5. Gỗ keo (Acacia) – Trang bị và chi tiết nhỏ

• Một số tàu sử dụng gỗ keo cho các bộ phận trang trí hoặc chi tiết phụ trên tàu. Gỗ keo cứng, bền, và có thể chịu được lực tác động mạnh, phù hợp với các vật dụng cầm tay hoặc cấu trúc nhỏ.
• Nguồn gốc: Gỗ keo phổ biến ở châu Phi, Úc, và châu Á. Đây là loại gỗ cứng và bền, thường dùng cho các chi tiết nhỏ và trang trí trên tàu.

Tàu Chiến Nổi Tiếng và Loại Gỗ Được Sử Dụng

• HMS Victory của Đô đốc Nelson – Con tàu này được làm từ gỗ sồi Anh, góp phần vào chiến thắng của Hải quân Hoàng gia Anh trong trận Trafalgar.
• Santa Maria của Christopher Columbus – Một phần thân tàu được làm từ gỗ thông, giúp tàu dễ dàng di chuyển qua Đại Tây Dương.
• USS Constitution (Old Ironsides) – Sử dụng gỗ sồi sống và gỗ sồi trắng, giúp nó trở thành một trong những con tàu bền nhất của Mỹ thời bấy giờ.

Những tàu chiến cổ xưa là minh chứng cho sự tinh tế trong kỹ thuật đóng tàu của nhân loại. Việc lựa chọn loại gỗ phù hợp cho từng bộ phận không chỉ đảm bảo độ bền và khả năng chiến đấu của tàu mà còn phản ánh sự hiểu biết sâu sắc về tự nhiên và vật liệu của các thợ đóng tàu. Mỗi con tàu, với sự kết hợp của nhiều loại gỗ, đã trở thành huyền thoại trên biển, đại diện cho sức mạnh và nghệ thuật hải quân trong lịch sử.