Queen Mary 2 – Mô hình tàu viễn dương Anh Quốc

Mẫu mô hình tàu chở hàng Anh Quốc Queen Mary 2, gọi tắt là QM2 là một trong những chiếc mô hình tàu gỗ sang trọng và được khách hàng ưa chuộng nhiều nhất tại showroom thuyền gỗ. Bài viết hôm nay sẽ đưa bạn đọc đi khám phá chi tiết lịch sử hoành tráng của con tàu này, cũng như ngắm nhìn những hình ảnh chi tiết của mô hình tàu gỗ Queen Mary 2. Khám phá ngay nhé!

Giới thiệu về con tàu Queen Mary 2 

RMS Queen Mary 2 là tên gọi đầy đủ của con tàu chở hàng của Anh Quốc hoạt động xuyên Đại Tây Dương. Con tàu này từng hoạt động ở vai trò là soái hạm của Cunard Line vào năm 2004. Cho đến nay, Queen Mary 2 là con tàu viễn dương duy nhất vẫn còn hoạt động. Queen Mary 2 cũng được trưng dụng để phục vụ các chuyến du lịch biển và có cả chuyến du lịch vòng quanh thế giới hàng năm.

Phụ trách thiết kế cho con tàu viễn dương này chính là nhóm kiến trúc sư hải quân Anh, dẫn đầu là Stephen Payne. Con tàu được đóng tại Pháp và sở hữu chiều dài lớn nhất (345,03m). Tổng trọng tải của nó là 148.528 GT. Với thông số này Queen Mary 2 đã giữ được kỷ lục con tàu viễn dương lớn nhất thế giới.

Tốc độ tối đa của con tàu này là 30 hải lý/giờ, tương đương 56km/h. Queen Mary không sử dụng cấu hình diesel-điện mà sử dụng động cơ điện tích hợp để gia tăng tốc độ. Trên thuyền được bố trí 15 nhà hàng, quán bar, cùng 5 hồ bơi, sòng bạc, nhà hát, phòng phiêu vũ, cung thiên văn,… Tạo nên một không gian vui chơi nghĩ dưỡng đầy ấn tượng.

Các cơ sở của Queen Mary 2 bao gồm mười lăm nhà hàng và quán bar, năm hồ bơi, sòng bạc, phòng khiêu vũ, nhà hát và cung thiên văn đầu tiên trên biển.

Thông tin thiết kế của con tàu RMS Queen Mary 2

Vào tháng 6/1998, người ta đã hoàn thành 2.000 khoang chở khách. Cho đến ngày 4/7/2002, con tày được hạ thuỷ ở khu vực Saint-Nazaire, Pháp và mang số hiệu là G32. Để hoàn thành con tàu viễn dương khổng lồ này, 3.000 thợ thủ công đã mất 8 triệu giờ đồng hồ làm việc. Thêm vào đó, có khoảng 20.000 người đã góp công sức vào việc thiết kế, xây dựng và lắp ráp con tàu.

Queen Mary được tạo thành từ 300.000 mảnh thép được láp ráp thành 94 khối ngoài ụ tàu. Chúng được hàn với nhau để tạo thành thân tàu & cấu trúc thượng tầng hoàn thiện.

Đến tháng 3/2003, người ta đưa con tàu này vào Bassin C. Họ bắt đầu tiến hành các cuộc thử nghiệm trên biển với Queen Mary 2 vào tháng 11/2003.

Vào ngày 22/12/2003, con tàu Queen Mary 2 đã rời Saint-Nazaire để đến Southampton, Anh Quốc vào ngày 26/12/2003. Đến ngày 8/1/2004, nó được nữ hoàng Elizabeth II đặt tên là RMS Queen Mary II.

Thiết kế con tàu quá lớn nên việc cập bến khá phức tạp. Để lên tàu, khách hàn gsex được đưa đón và rời tàu thông qua các thuyền cứu sinh. Kích thước lớn của con tàu cũng khiến nó không thể đi qua kênh đào Panama trước khi kênh này được mở rộng vào năm 2016. Thay vào đó, nó cần đi vòng quanh Nam Mỹ để có thể quá cảnh giữa Đại Tây Dương và Thái Bình Dương. Được biết, người ta đã không hạn chế chiều rộng của con tàu bởi mỗi năm nó chỉ quá cảnh tại kênh đài Panama 1 lần trong hành trình vòng quanh thế giới. Việc tạo thân thuyền rộng sẽ phục vụ mục đích quan trọng nhất chính là chứa được nhiều hành khách.

Hành trình hoạt động của RMS Queen Mary 2

Con tàu Queen Mary 2 đã có chuyến đi đầu tiên vào 12/1/2004, khởi hành từ Southampton, Anh quốc để đến Fort Lauderdale, Florida, Hoa Kỳ. Chuyến đi này chở 2.620 hành khách.

Vào năm 2004 khi diễn ra thế vận hội mùa hè, con tàu này đã đến Athens và cập cảng Piraeus trong 2 tuần. Lúc này con tàu được trưng dụng như 1 khách sạn nổi, làm nơi sinh hoạt cho thủ tương Anh Quốc và phu nhân, tổng thống Pháp, tổng thống Hoa Kỳ, đội bóng rổ nam Olympic Hoa Kỳ. Ngoài ra, trên tàu còn có nhạc sĩ nhạc jazz nổi tiếng Dave Brubeck và một số ca sĩ khác như Rodd Stewart,James Taylor, Carly Simon.

Đến năm 2005, con tàu đã chở 1 thùng xe hơi chứa sách Harry Potter và Hoàng tử lai của J.K.Rowling có chữ ký tác giả. Đây là lần đầu tiên một cuốn sách được vận chuyển đến nhiều quốc gia khác bằng một con tàu viễn dương.

Vào tháng 1/2006, con tàu tiếp tục hành trình khởi hành từ Fort Lauderdale đến Nam Mỹ. Đến tháng 11, nó dừng tại Blohm + Voss ở Hamburg để lắp đạt lại vỏ chân vịt và kiểm tra tổng quát.

Vào ngày 19/10/2011, con tàu RMS Queen Mary 2 đã đổi đăng ký tại Hamilton, Bermuda để được cấp phép việc tổ chức các sự kiện đám cưới trên tàu. Điều này đã giúp con tàu xác lập kỷ lục, trong 171 năm, đây là con tàu đầu tiên được đăng ký tại Anh Quốc.

Chuyến đi du ngoạn vòng quanh thế giới của Queen Mary 2 

Từ ngày 10/1/2007, con tàu Queen Mary 2 đã có chuyến hành trình vòng quanh thế giới đầu tiên trong suốt 81 ngày. Nó đã gặp người bạn của mình là Queen Elizabeth 2 vào ngày 20/2 cùng năm tại cảng Sydney khi thực hiện hành trình quanh thế giới.

Đến ngày 10/1/2012, con tàu tiếp tục xuất phát từ Southampton để hoàn thành hành trình vòng quanh thế giới trong vòng 3 tháng. Con tàu đi về phá nam rồi đến phía đông rồi vòng quanh châu Phi, sau đso đến Úc rồi đến Nhật Bản và vòng trở lại Southampton.

Đến tháng 10/2009, đây là thời gian kỷ niệm 5 năm phục vụ của RMS Queen Mary 2 nên nó đã có chuyến đi kỷ niệm với 8 đêm vòng quanh quần đảo Anh. Nó cũng lần đầu tiên đến thăm Greenock và Liverpool.

Con tàu vẫn tiếp tục hoạt động và miệt mài cống hiến. Đến ngày 10/6/2017, thuyền trưởng Christopher Wells đã chỉ huy con tàu đến giải cứu một du thuyền bị mắc kẹt khi tham qua cuộc đua xuyên đại tây dương. Queen Mary 2 đã thành công lập nhiều chiến tích và trở thành một niềm tự hào của nước Anh.

Mô hình tàu chở hàng Queen Mary 2 – Trang trí không gian đẳng cấp

Là một chiếc mô hình đạt được nhiều thành tích, nhiều người đã lựa chọn trang trí chiếc mô hình Queen Mary 2 để hy vọng rằng con thuyền sẽ đem lại may mắn cho họ. Bởi trong phong thuỷ, người xưa quan niệm rằng tàu thuyền sẽ biểu trưng cho yếu tố “thuận buồm – xuôi gió”. Nên khi trưng bày tàu thuyền mô hình trong nhà và nơi làm việc thì cuộc sống và công việc sẽ suôn sẻ, thuận lợi, luôn đạt được thành quả tốt.

Mặt khác, việc trang trí chiếc mô hình Queen Mary 2 còn góp phần kiến tạo vẻ đẹp đẳng cấp cho không gian. Thiết kế của con tàu có màu sắc chủ đạo là màu trắng, thể hiện vẻ đẹp thanh lịch, sang trọng. Các đường nét của con tàu được khắc hoạ chi tiết và đầy sắc nét, nên khi mô phỏng lại dưới phiên bản mô hình thì chiếc mô hình trông rất độc đáo, hiện đại, đậm chất phong cách trang trí nội thất châu Âu.

Mô hình thủ công truyền thống – Tôn vinh giá trị dài lâu

Các sản phẩm mô hình tàu viễn dương Queen Mary 2 chính hãng Gia Nhiên đều được làm thủ công 100%. Mỗi một chiếc mô hình đều được làm từ đôi tay cần mẫn của những người nghệ nhân lành nghề với hơn 30 kinh nghiệm.

Tất cả sản phẩm được làm tại xưởng đóng mô hình Gia Nhiên đều có giấy chứng nhận sản phẩm chính hãng, khẳng định vị thế chất lượng số 1 trên thị trường mô hình Việt Nam.

Mô hình Gia Nhiên được làm từ gỗ tràm cao cấp, chống mối mọt, chống cong vênh và có thể duy trì được tuổi thọ trưng bày trên 20 năm. Đặc biệt, mô hình sẽ được sơn bóng và sơn phủ để hạn chế tình trạng bám bụi, đồng thời hỗ trợ công tác vệ sinh dễ dàng hơn.

Khách hàng có thể kiểm chứng chất lượng và vẻ đẹp của mô hình Gia Nhiên thông qua việc ghé thăm trực tiếp showroom Gia Nhiên tại địa chỉ 168/32 Nguyễn Gia Trí, Bình Thạnh, TP.HCM.

Mặt khác, nếu khoảng cách địa lý quá xa, quý khách hàng vui lòng liên hệ zalo hoặc fanpage của Gia Nhiên, tư vấn viên sẽ gửi hình ảnh chi tiết từng bộ phận của chiếc mô hình để khách hàng xem xét.

Gia Nhiên luôn sẵn sàng hỗ trợ tư vấn và giải đáp mọi thắc mắc của quý khách hàng bất cứ lúc nào. Để lựa chọn được chiếc mô hình tàu viễn dương Queen Mary 2 đẹp nhất, hãy liên hệ Gia Nhiên ngay hôm nay!